Trong những năm gần đây, các vấn đề về môi trường đang nổi cộm trên toàn thế giới. Việc sử dụng những sản phẩm có chứa hóa chất đang ngày càng được quản lý quyết liệt.
VOC (Hợp chất dễ bay hơi) là nhóm hợp chất gây hại ra môi trường và nhanh chóng ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe con người. VOC có chứa nhiều trong các sản phẩm chăm sóc và bảo dưỡng xe, bao gồm cả sơn xe.
Trong các sản phẩm truyền thống, các hợp chất này chứa rất nhiều. Tuy nhiên, ở những đời sản phẩm tiếp theo, công nghệ mới được áp dụng nhằm đưa ra các giải pháp cải thiện tình hình môi trường. Sơn gốc nước là một trong các giải pháp đó.
Sơn gốc nước có thành phần rất lành tính – với tận 72% thành phần là nước; phần còn lại là sơn màu (20%) và dung môi (rất ít, có 8%). Do vậy, lượng VOC thải ra môi trường được giới hạn trong phạm vi cho phép. Ngoài ra, do thành phần chính là nước nên sản phẩm sơn này không có mùi khó chịu như sơn gốc dầu với gốc dung môi là dầu hỏa. Thêm vào đó, thành phần dung môi ít hơn hẳn đồng nghĩa với việc sử dụng sơn gốc nước sẽ giảm được rất nhiều rủi ro cháy nổ trong môi trường làm việc.
Bên cạnh những điểm mạnh của sơn gốc nước, thì dòng sản phẩm này vẫn tồn tại điểm yếu so với sơn gốc dầu. Đó chính là tốc độ khô chậm hơn nhiều, do vậy khách hàng sẽ phải chờ lâu hơn để nhận được chiếc xe của mình sau khi sử dụng dịch vụ sơn, hoặc nếu không, xe sẽ cần thêm bước xì gió.
Ngoài ra, một điểm yếu khác chính là giá thành của sơn gốc nước luôn cao hơn sơn gốc dầu và các loại sơn truyền thống khác. Đó chính là nguyên nhân chủ yếu ngăn các chủ đầu tư/chủ garage và cửa hàng dịch vụ sửa chữa xe ô tô chưa ưu tiên chọn lựa dòng sơn thân thiện với môi trường và sức khỏe con người này, do họ còn phải cân nhắc về doanh thu.
Tuy nhiên, nếu có điều kiện, các chủ đại lý và garage rất nên lựa chọn sản phẩm sơn gốc nước. Bảo vệ sức khỏe con người và môi trường, hướng đến những giá trị lâu dài là điều mà những người chủ đầu tư hướng đến để phát triển bền vững đối với doanh nghiệp của mình.
Viết bình luận